2020年10月4日 星期日

預算60萬至80萬間購車選擇 - Focus, Altis, Mazda3, Kamiq, KONA


這幾個月連續試了幾台車,預算在60萬~80萬,簡單整理出底下心得。


1. Altis 油電尊爵

Toyota Corolla Altis | 台灣和泰第12代新神A


競賽月的時候空車折價最大來到十萬左右

在70幾萬能買到油電神A 在這個預算內其實是很划算的

這代的TNGA底盤真的進步不少 整體操控是很有信賴感的

油電車在起步開起來很順暢 整體油耗又很漂亮 冷氣又吹爽爽


缺點:那就是車美式和非全速域ACC,後座頭部空間不足


2. Focus MK4佛心版/時尚版

Ford Focus MK4 Co-Pilot 360 自動駕駛


試車的時候展間只有五門ST LINE

然後跑了桃園南崁山路和高速公路並試了ACC

其實這台在開的時候路感也沒有傳說中的那麼跳

然後LV2的輔助駕駛在高速公路開起來就會變得很輕鬆

簡單來說開過這種渦輪的動力和操控就已經回不去NA車了

預算有限選擇佛心版或時尚版也都一樣有相同動力和相同LV2


缺點只有一個:市區油耗較差


3. Skoda Kamiq 1.0t

Skoda Kamiq 1.0t


歐系血統的進口車但小爆預算

省稅金的1.0T 開起來很輕鬆油門反應也很即時

起步或換檔也沒有任何的頓挫或延遲DQ200近期也沒有災情了

後座空間真的很大 然後一樣也有全速域ACC但沒Auto Hold


缺點:內裝質感普普,後續保養維修較貴


4. Mazda 3 尊榮安全

All-New Mazda3


All-New Mazda3


內裝質感真的這邊所有裡面最好的

尤其是從中控整體延伸至中央扶手皮革質感觸感很棒

有全速域有Auto Hold整體外觀內裝都很棒底盤反應也很好

萬年引擎優點是穩定缺點就是必須繳2.0的稅金

NA引擎瞬間油門加速的相較之下較差

且油門踩較深才比較有力但相對轉速較高引擎聲音較大


5. Hyundai KONA Hybrid

Hyundai KONA Hybrid


所有裡面我最喜歡的一台,但就是超過預算太多了QQ

缺點:內裝質感普普


6. Hyundai KONA 1.6t

Hyundai KONA 1.6t


前幾週小改款導入ACC 以為是跟油電版同一套系統結果竟是沒有全速域(大概是Elantra那套版本)

不過1.6t+DCT整體開起來比Focus MK4那個配置還要更好

加速性跟換檔整體反應都很棒令人印象深刻


缺點:非全速域ACC、市區油耗較差


大致上的心得就是這些了 有機會再分享更細微的部分

至於我最後的選擇是......  繼續開舊車了。


因為這幾台要有明顯體會到換車後的升級感,真的就只有MK4了,

但目前想換換別的廠牌的車子開開看,所以就還是繼續觀望,

希望明後年就有全速域的神A油電,或者是全速域的Elantra七代了。


【後記】

前幾天去外廠加裝ACC(不便宜,甚至有點盤)

對,沒看錯,2013年的老車也是可以有ACC的(時速30km-180km)

基本上就是上一代Kuga的雷達和方向盤左邊下面的按鍵

再加上車機系統更新(國外有開放,所以軟體更新一下就好了)

對於每天新北桃園往返通勤來說,還是很有幫助的(當然有全速域是更好了)。


為何沒買新車,簡單一個字就是窮啊!現在新車真的好貴啊!

當年MK3 1.6L牌價66.9萬,現金價60萬購入,可說是最經濟又最安全的一款車了,

PowerShift雙離合器的加速性和整體操控還有底盤反應,更是比現在許多新車都要來得優異,

只要掌握好油門踩踏的深淺度,以及市區利用S檔來延遲升降檔,整體而言仍是一台很不錯的車。

(前提是人品要好XD)

2013 Focus Mk3 5D 6W