前幾天,帶著我家小佛回去保養廠做了15000km定保(實際里程已經17K多),
原本是打算直接跑到兩萬公里再做雙萬的定保就好,畢竟距離前一次保養才四個月,
但是網路的文章看多了,加上我家小佛偶爾起步抖動、換檔頓挫都來個一下,難免緊張,
所以就還是提早進廠檢查,該面對的「變速箱漏油」事件還是該面對,每次開底盤就像開獎一樣忐忑。
登楞,開獎囉!左邊紅圈部分乾淨,右邊紅圈部分也是乾淨,
圖片上邊邊有黃黃的部分就是原廠那治標不治本所留下來的殘膠,
而外觀沒漏也不完全代表裡面沒有漏,還是只能帶著緊張的心情繼續下去,
在新車三年保固之內,早期發現早期治療,超過了保固期就得多花一筆不小的維修費用了。
這就是殘膠的近拍,漏油還是殘膠其實我也分不太清楚,
不過那該死的殘膠?(是殘膠吧?)一開始看到的時候有點嚇到就是了XD~
每次舉車都像上了受刑台~
或許60萬的預算,沒有其他的車型可選擇(TN退散),
不過如果是像我一樣沒有什麼耐心,又不想養車花太多錢,
真的還是多花個十萬買Civic、新出的SX4 Crossover會比較好些。
另外,這次請技師順便做行車電腦的版本更新,
不過弔詭的是更新之後,儀表版的資訊並沒有變動,維持原本的配置。
(網路上的資訊是溫度在左上的角落,平均時速的地方改成小計里程)
我一直覺得會不會是程式沒有燒進去,所以不斷反應給技師,
他說在不同車型、或者不同月份出廠的車更新後並不會都一樣,
聽完這幾句話後更覺得很虎爛,於是又問了另外一個技師,
他說的確有透過電腦更新,步驟、過程都沒錯之類的,
而且誇張的是福特六和也沒有針對這個部分做教育訓練,
也就是更新之後的畫面配置,更新是為了改良哪裡,
這些資訊技師都不知道的,我想這真的是.....
所以,這回15000km定保我就只換了機油(自備)和油芯而已,工資部分是$500,
後來回家之後是有發現中央資訊幕的時間和日期都有被reset為出廠設定,
我想,那應該就是有完成電腦的更新吧?!
目前開了兩天,我有明顯感覺起步後的轉速有拉高後才會進檔,
不過實際行駛中,對於換檔頓挫的改善以及可能帶來油耗的影響,
這些我是覺得差異並沒有很大,也許需要再多開個幾天才有感覺吧~
附上保養資訊:
*1200km定保 - 自備機油、油芯$200,免工資
*9000km定保 - 自備機油、油芯$200、動力方向盤機油$410,工資$300
*17000km定保 - 自備機油、油芯$200,工資$500
不過,話說我什麼時候買車了,說好了開箱文呢?有空再來和各位分享,
關於這台車那令人又愛又恨的 - PowerShift 乾式雙離合器變速箱 的奧義吧....
2014年9月2日 星期二
[小佛] Focus MK3 6W 15000公里定保心得
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